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Comment dois-je emballer ma marchandise avant un transport international ?

En maritime ou en aérien, la marchandise doit être palettisée, filmée et étiquetée.
Lorsqu’il s’agit de marchandises dangereuses expédiées par voie aérienne, l’emballage est particulier et doit être effectué par un agent agréé IATA. Consultez-nous pour avoir plus d’informations spécifiques à vos produits.

Quels sont les documents que je dois fournir pour expédier de la marchandise à travers le monde ?

Les documents à fournir sont :

  • Une liste de colisage (packing list)
  • Une facture commerciale
Comment puis-je suivre mon expédition ?

Maritime

Combien de palettes puis-je mettre dans un conteneur maritime ?

Dans un conteneur 20’ DRY, je peux mettre au sol :

  • 11 palettes EURO (80*120cm)
  • 10 palettes ISO ou VMF (100*120cm)

Dans un conteneur 40’ DRY, je peux mettre au sol :

  • 24 palettes EURO (80*120cm)
  • 21 palettes ISO ou VMF (100*120cm)

Rendez-vous sur notre page « Conteneur » [lien vers outils conteneurs] afin d’avoir les dimensions des différents types de conteneur en détail

Qu’est ce que la date de clôture (cut-off date) ?

La date de clôture est la date limite de présentation du conteneur sur le terminal portuaire, prêt à embarquer. Celle-ci se situe entre 48 et 72h avant le départ du navire.

Quand vais-je obtenir mon Bill Of Lading?

Sachant que le Bill of Lading (BL) représente le document de transport maritime, celui-ci est édité au départ du navire. Il vous sera remis 24 à 72h après son départ.

Aérien

En transport aérien, quelle est la hauteur maximale autorisée ?

La hauteur maximale autorisée est 1m60 pour un vol passager (le plus fréquent). Au-delà, la marchandise devra voyager sur un vol tout cargo.
Certaines compagnies peuvent imposer des dimensions inférieures.

Qu’est ce que la sécurisation du fret dans le transport aérien ?

Les mesures de sûreté de l’aviation sont nécessaires pour protéger l’aviation civile internationale contre des actes d’intervention illicite.

En transport aérien, la marchandise doit être sécurisée avant d’être embarquée. C’est-à-dire, elle est vérifiée en passant sous des scanners à rayons X, soit grâce à une équipe cynophile. C’est un agent habilité qui effectue cette étape.

Quand fait-on appelle à une équipe cynotechnique pour sécuriser le fret ?

Les chiens sont appelés pour la sécurisation lorsque :

  • L’emballage de la marchandise est opaque,
  • Ce sont des fûts,
  • Les dimensions sont hors gabarit,
  • Il y a de la marchandise non accessible (au milieu d’une palette par exemple).

Type de sécurisation plus couteuse.

Quand vais-je obtenir ma LTA ?

Sachant que la lettre de transport aérien (LTA) représente le document de transport aérien, celui-ci est édité au départ de l’avion. Il vous sera remis une copie 24 à 48h après son départ.

Quels sont les différents vols possibles ?

Votre marchandise peut prendre différents vols. Elle peut voyager à bord d’avions mixtes, appelés « OK PAX », qui accueillent des voyageurs et de la marchandise. Votre marchandise sera alors en soute.
Votre marchandise peut aussi transiter à bord d’avion tout cargo, appelés « Cargo Aircraft Only » (CAO). Ce type de vol est obligatoire pour toutes les marchandises avec une hauteur de plus d’1m60 et les marchandises dangereuses non acceptés sur les vols passagers.